Всё всегда нужно делать правильно — это касается и таких развлечений, как виндсерфинг. При безграмотном и невежественном подходе к катанию можно при случае не досчитаться пары зубов, сломать пару позвонков, но так и не научиться. Чтобы уберечь тебя от неприятностей, мы подготовили эту простую инструкцию. Ознакомься — вполне возможно, что ты всё же делал что-то не так.
Мнимое отсутствие ветра. «Не могу кататься — сегодня что-то ветерка нет. Лучше завтра — наверное, повременим с этим». Забудь эту отговорку и иди тренироваться. Для новичка ветер есть всегда. Чтобы научиться базовым элементам виндсерфинга, хватит и легкого бриза.Несовпадение желаний с возможностями. Начинающему виндсерферу необходимо брать доски с наибольшим объемом (в идеале 200–220 литров), а не наоборот. Маленькая доска пока слишком крута для тебя, парень. Отточи свои навыки на большой доске — так ты сможешь чувствовать себя по максимуму уверенно и устойчиво и не заострять чрезмерного внимания на балансировании. Также важен выбор учебного паруса — он, в отличие от доски, не должен быть большим. Попробуй дакроновый — это легкий и прочный материал, который ощутимо снижает массу верхушки. Излишний упор на заднюю ногу. При чрезмерном переносе массы тела на опорную конечность возрастает риск падения на спину, так как серф становится против ветра, теряет скорость, и начинается перевешивание на заднюю ось. Попробуй равномерно распределять вес на обе ноги при разгоне доски. Перегрузка кормы. Старайся не отвешивать задницу, борись с силой притяжения. Отставленный назад таз дает неконтролируемый снос по ветру и вдобавок — больную поясницу. Представь, что ты цифра «7» — это эталонное положение виндсерфера. Упор взгляда в парус. Это еще одна из немалых ошибок новичков. Из-за того, что ты глазами уперся в парус, твой корпус не может правильно развернуться. Необходимо выглядывать из-за паруса и смотреть вперед — на ветер. Так ты сможешь правильно пользоваться его порывами и вовремя обходить препятствия. Чрезмерное закрывание паруса. Бывалые серферы называют это «перезакрыванием». Это может привести к потере тяги, из-за чего доска входит в дрейф, падает парус или ты сам. Контролируй направление ветра и вовремя (а главное, правильно) открывай/закрывай парус. Согнутые руки. Тебе может показаться, что ты полностью контролируешь серф, но на самом деле это лишь иллюзия. На согнутых руках ты будешь вжиматься в парус, из-за чего они быстро устанут, а тело, оставшееся в вертикальном положении, не будет отвешиваться по ветру. Выпрямляй руки, помни про «семерку» и работай всем телом — так ты будешь уставать гораздо меньше. Ошибка при повороте «на ветер». Не сгибай поясницу и руки — так ты уменьшишь сопротивление ветра, ускоришь поворот и не позволишь парусу перетянуть себя на другую сторону. И да, переход по доске при повороте должен быть плавным и мягким, чтобы ты не потерял равновесие. Не топчи серф подобно слону — падать мокро и неприятно.