«900 лет молодости» - гласит слоган, размещенный на трамвае, который колесит по центру Фрайбурга. Возможно, это звучит смело и даже с вызовом для города, который был основан в далеком 1120 году. Однако можно сказать точно, что на его стороне молодость. И все благодаря местным жителям, которые продвигают инновационные технологии, чтобы сделать Фрайбург настоящим раем на Земле.
Упадок
Фрайбург расположен в уникальном природном массиве, который называется «Черный лес». Это винодельческий регион у подножья горы Шлоссберг и возле реки Драйзам, на границе между горным массивом Шварцвальдом и Верхнерейской низменностью. В двухсот километрах находится столица федеральной земли Штутгарт.
В мае 1940 года небольшой городок подвергся воздушной бомбардировке. Были разрушены старые величественные здания, Фрайбург оказался в руинах. В послевоенный период, когда страна стала потихоньку возвращаться к нормальной жизни, власти Германии взяли курс на строительство промышленных мегаполисов. Однако жители Штутгарта были категорически против такого решения. Они хотели сохранить самобытность своего региона.
Усилия местных жителей
Когда в семидесятые годы появилась новость о том, что во Фрайбурге собираются построить атомною электростанцию, на мирную акцию протеста пришли практически все жители. Среди них были виноделы, фермеры, медики, учителя, журналисты, музыканты. Все эти люди объединились для того, чтобы сберечь экосистему своего региона.
Аксель Майер, который тогда был участником протестного движения, сегодня возглавляет местный Департамент защиты окружающей среды. «Обошлось без жертв, это был просто митинг», - вспоминает Аксель. К счастью, мольбы горожан были услышаны. Девять месяцев спустя после митинга грузовики покинули территорию Фрайбурга, было прекращено строительство атомной электростанции. Это положительный пример гражданской активности, который в итоге привел к зарождению «зеленого» движения и превратил Фрайбург в самый прогрессивный и удобный для проживания регион.
Достижения
Прошло всего несколько десятилетий, а Фрайбургу уже есть чем похвастаться. В 1994 году здесь было построено первое энергосберегающее здание. В 2002 году мэром был избран представитель от партии «зеленых» Дитер Саломон. В 2010 г. город получил награду за усилия по защите климата, а 2017 г. ознаменовался строительством здания, производящим избыточную энергию. В 2012 году Фрайбург был официально признан самым устойчивым, прогрессивным и благоприятным для проживания городом в стране.
Обмен опытом
Только в прошлом году Фрайбург посетили порядка двадцати пяти тысяч чиновников из разных стран мира, чтобы перенять экоинновации. Теперь в итальянском городе Падуя планируют построить первую в стране солнечную ферму, а в американском штате Висконсин - создать Центр устойчивого развития на базе солнечного центра, который находится во Фрайбурге.
«Мы проводили много экскурсий, иногда даже по четыре в день, - признается гид из Агентства устойчивого развития Андреа Филипп. - Желающих было так много, что мы не могли никому отказать. Наше цель - поделиться своим положительным опытом с другими и помочь властям иных регионов сделать свои города пригодными для проживания».
Экологичный транспорт
Фрайбург славится самыми протяженными велосипедными дорожками. Для велосипедистов здесь построено аж четыреста километров настоящих магистралей. «Я всегда перемещаюсь на велосипеде. Мне не нужен автомобиль», - говорит Андреа.
В послевоенный период, когда власти других городов сосредоточили свои проекты вокруг общественного транспорта, жители Фрайбурга решили, что им нужен только экологичный транспорт, а именно трамваи и велосипеды. Конечно, здесь есть автомобили, однако их крайне мало: на весь город чуть больше трехсот пятидесяти штук. Теперь здесь наблюдается обилие пешеходных, парковых зон, велосипедных дорожек. Пункты проката велосипедов в городе буквально на каждом шагу. Если жители мегаполисов считают необходимостью иметь личное авто, то во Фрайбурге это не модно.
Вечная молодость
Фрайбургу девятьсот лет, и он является симбиозом современности и вековых традиций. Именно здесь можно полюбоваться на улице покрытием в виде мозаик с различными изображениями. Исторический центр полон зданий, построенных еще в двенадцатом-тринадцатом веках, готических соборов. Но поскольку большая часть была отстроена после войны, чувствуется, что город еще совсем молодой.
Здесь всего двести двадцать тысяч жителей, из них десять процентов – это студенты, которые обучаются в престижном университете Альберта Людвига. Так что молодежи здесь куда больше, нежели пожилых людей. Мэру города Мартину Хорну было всего тридцать четыре года, когда в 2018 г. он занял столь высокий пост.
Натуральная еда
В самом центре города, на Соборной площади, находится фермерский рынок, где можно приобрести экологически чистые продукты. Андреа говорит, что это их гордость. Где еще можно полакомиться едой без добавок, примесей, химикатов и консервантов? Здесь даже колбаса сделана из натурального мяса, без добавления сои. К сожалению, жителям мегаполисов такая роскошь недоступна, а если и доступна, то по крайне высоким ценам.
Забота об экосистеме
Андреа рассказывает, что один из их глобальных проектов – это расширение реки. Ради этого они отказались от строительства железнодорожных линий. В то время как в других регионах водоемы высыхают, во Фрайбурге делают все возможное, чтобы сберечь природу. Чем шире станет река, тем больше вероятности возвращения птиц и насекомых, которые смогут найти здесь убежище.
Еще одна гордость города – это футбольный стадион на солнечных батареях. Он рассчитан аж на двадцать четыре тысячи мест. Солнечные батареи установлены прямо на трибунах. Излишки энергии подаются обратную в местную сеть, что препятствует любой утечке. Местные жители надеются на то, что к концу этого года на стадионе будут проходить крупные матчи.
Уникальная высотка
Во Фрайбурге также находится уникальный шестнадцатиэтажный дом, который был заново спроектирован в 1969 году. Изначально здесь было девяноста квартир, а стало сто сорок. Это было реализовано в рамках программы по обеспечению местных жителей жильем. В доме энергосберегающее освещение и лифты, окна с тройным остеклением, новая пассивная система отвода тепла. Благодаря таким инновациям удалось снизить энергопотребление до семидесяти восьми процентов.
Жители дома тесно контактирует между собой, социальная сплоченность весьма велика. Когда кто-то съезжает, люди собираются на совещание, чтобы рассмотреть кандидатуру нового потенциального жильца. Если человек не понравится, то ему могут отказать в заселении. Например, если он музыкант и устраивает репетиции дома, а это не по душе соседям.
Вобан
Всего в трех километрах от Фрайберга находится небольшой поселок Вобан. В мегаполисах люди обычно приобретают жилье у застройщика. Здесь же жители собираются в общины, выкупают земли у правительства, чтобы построить многоквартирный дом, который становится кооперативом. Естественно, здание должно соответствовать принятым в регионе стандартам, а именно быть энергосберегающим.
На тысячу жителей приходится всего сто семьдесят авто. Местные откровенно недолюбливают владельцев машин. Они могут сделать человеку замечание, если он будет долго парковаться.