Сегодня все чаще появляются «кастомные» образцы автомобилей, заслуживающие особого внимания к себе. Несмотря на то, что такие авто никогда не попадут на конвейер, каждый из них является прекрасным свидетельством того, как следует выжимать все 100% их отдельных моделей автотранспорта.
В последнее время все большую популярность приобретают кастомные образцы автомобилей, сделанные под заказ или в качестве эксперимента. Достаточно часто, такие авто получаются намного лучше оригинала, пускай и приобретают некоторую узконаправленную специфику. Именно так было с моделью Mitsubishi L200, которую инженеры компании, вместе с парнями из Top Gearрешили переделать в кое-что принципиально новое. На выходе получился устрашающий зверь, король бездорожья под названием « Desert Warrior».
Автомобиль претерпел множество изменений, как в области внешних показателей, так и в технической части. Однако, обо всем по порядку. В первую очередь стоит упомянуть о том, что новинка получила новый 2.4-литровый турбированный двигатель, способный показать 180 лошадиных сил. В добавление к этому, машина получила систему подключаемого полного привода, а все для того, чтобы еще больше увеличить проходимость «Desert Warrior», особенно в тяжелых условиях.Получила новинки и другие колеса. Здесь у нас и новые диски, и новые внедорожные покрышки.
Изменен был и грузовой отсек. Там появился специальный металлический трубчатый каркас, который позволяет держать два запасных колеса. Туда же устанавливается и идущий в комплекте с кастомом мопед Survival, созданный компанией Motoped. Все это дело защищено сверху крайне любопытным навесом, созданный из (внимание) самолетного крыла!
Помимо всего этого в машине присутствуют еще десятки интересных решений. Например, пикап получил силовой передний бампер с лебедкой, были расширены колесные арки, установлена дополнительная светотехника на крышу и бампер. Наконец заменили и сиденья в салоне, на «ковши».несколько мастеров.