Существует огромное количество полезных приспособлений, которые должны облегчать жизнь автомобилиста. Некоторые из них предназначены специально для сложных и даже критических ситуаций. Одним из таких приспособлений является «медведка». Впрочем, данное название на самом деле является «народным». Посмотрим на загадочное устройство поближе и разберемся для чего оно необходимо.
Под бытовым термином «медведка» (когда разговор ведут автомобилисты) стоит понимать инструмент под названием привод Робсона. Чаще всего данный привод можно увидеть на технике, которая вынуждена работать в непростых дорожных условиях. Как несложно догадаться, используется «медведка» для повышения проходимости. На сегодняшний день привод Робсона представлен в двух видах.
Первый тип привода используется в машинах с традиционной системой передачи крутящего момента от мотора к колесам. Он считается вспомогательным. Увидеть его можно на обычных грузовиках и автобусах. Реже на автомобилях. Привод подключается в те моменты, когда колеса начинают активно пробуксовывать. Суть в том, что инструмент прижимает фрикционное колесо к покрышке (реже сразу к двум) и тем самым создает крутящий момент за счет трения.
Второй тип привода Робсона является основным и используется преимущественно на разнообразных вездеходах. В таком случае колеса получают вращение (крутящий момент) только от «медведки». При этом, для того чтобы не происходило проскальзывания колеса, ролик и покрышка имеют специальный профиль с зубчатым сцеплением.
Хочется узнать еще больше всего интересного? Как насчет того, чтобы узнать, что такое
система голосового предупреждения водителя и другие малоизвестные изобретения компании Toyota