Toyota готовится составить серьезную конкуренцию весьма популярному пикапу Ford Ranger Raptor. Эту задачу должен будет выполнить Hilux, но в новом качестве – с помощью пакета Mako. Особенность обновления в том, что оно локально и относится к новозеландскому рынку. Здешнее отделение Toyota планирует выпустить 250 внедорожников Hilux Mako, но они заслуживают внимания.
Вдохновленные акулой
Название пакета происходит из животного мира, причем морского. Мако – это короткоперая акула, которая вдохновила разработчиков на некоторые улучшения в функционале и дизайне пикапа Hilux.
Модель была приподнята на 40 мм в передней части и на 50 мм сзади. Для обеспечения устойчивости машины при езде по бездорожью использовались регулируемые амортизаторы. Как обещается, Hilux Mako будет мощнее в своей конструкции и сможет преодолевать местность с разными типами ландшафта. Добавили новозеландские инженеры и плетеные тормозные трубы для повышения прочности механизма.
Внешние изменения выражаются в светодиодной панели, защитных накладках, агрессивном бампере и стилизованных крыльях.
В салоне обновления мелкие стилистические – например, в виде логотипа Mako на кожаных сиденьях.
Моторная гамма
В этой части конкуренция с Ranger Raptor останется на прежнем уровне. Будет использоваться тот же двигатель, что и у обычного Hilux. Это турбодизель объемом 2,8 л, мощность которого составляет 201 л.с. В свою очередь, американский соперник получает в распоряжение 2-литровый турбодизель мощностью в 213 л.с.
Интересно, что освежение Hilux имеет смысл и без контекста конкуренции с Ranger Raptor. Буквально последние пару лет наблюдается повышение интереса на авторынке к пикапам как таковым. Даже как маркетинговый ход с рекламой нового стиля подобное обновление себя оправдывает, пусть и на отдельном рыночном пространстве.
Вполне вероятно, что новозеландское отделение Toyota рассчитывает на ощутимую коммерческую отдачу применительно к Hilux Mako. При небольших изменениях стоимость спецверсии может заметно превосходить стандартный вариант модели.