В московской подземке к 1 октября 2020 года намерены закончить первый этап испытания устройства, которое позволит платить за проезд с помощью скана лица. Об этом сообщили 2 сентября сотрудники пресс-службы департамента транспорта столицы. О введении системы FacePay в метро Москвы поговорим далее.
Начало работы системы FacePay
Система видеослежения начала работать на всех станциях московской подземки с 1 сентября. Регламент сотрудничества между службой безопасности метро и правоохранительными органами уже подписан. «Очень скоро устройство начнет активно развиваться в зоне сервисов для пассажиров, - цитирует сообщение агентство новостей «Москва». – Насчет введения системы FacePay – с помощью нее люди смогут платить за проезд по скану лица». В настоящее время система тестируется совместно с банковскими партнерами.
Дополнительные функции системы
С помощью видеонаблюдения люди смогут отслеживать занятость поездов. «Сведения будут отправляться в мобильные городские приложения, чтобы путешественники могли выбирать вагоны, где немного людей и есть свободные места для сидения. Такая услуга особенно актуальна в период пандемии COVID-19», - заявили в департаменте транспорта столицы.
Недавно сообщалось, что еще 8 станций метрополитена и МЦД были включены в перечень бесплатных пересадок. Пассажиры могут между станциями метро, МЦД и центрального кольца Москвы (МЦК) реализовать бесплатную пересадку в течение 1,5 часа с момента верификации при оплате поездки картой «Тройка». Интересно, что подобные системы уже тестируются и в ведущих городах мира.
Подробности
FacePay – это интеллектуальная система видеонаблюдения, которая действует на основе методики идентификации лиц по камерам слежения. "Умные" камеры умеют находить в толпе человека, данные и снимок которого есть в базе. Благодаря этому можно задерживать злоумышленников, разыскиваемых полицией.
Власти столицы не раскрывают детали испытания FacePay. Возможно, система оплаты проезда будет действовать подобно таким же аналитичным системам, которые испытывают в различных городах мира. К примеру, в 2019 году были проведены тесты систем видеонаблюдения в Нур-Султане (столица Казахстана) на нескольких автобусных маршрутах.
Чтобы оплатить поездку с помощью скана лица, участникам исследования нужно было заблаговременно зарегистрироваться через бот ресурса Telegram и привязать свой снимок к счету карты банка. После того как камера, размещенная у входа в автобус, засекала лицо пассажира, с этого счета автоматически снимались деньги за проезд.
Камеры, различающие лица людей, уже применяются в Москве в сфере услуг. Так, они работают в филиале московского банка, а также в одном роботизированном столичном ресторане. Такие камеры идентифицируют человека, даже если на нем надета медицинская маска, очки или кепка.