Выгодно ли таксовать на электромобиле. Узнайте обо всех плюсах работы на электрокаре и сделайте правильный выбор в пользу минимальных затрат.
Рынок электромобилей активно развивается, пополняется новыми моделями, прогрессирует в технологиях. К устаревшим можно отнести представления о малом запасе хода и медленной зарядке электрокаров. Многие водители и сейчас не спешат пересаживаться с дизельных, бензиновых авто исключительно из-за нехватки информации по теме. Выгодно ли покупать электромобиль для такси, чтобы трудиться на таком авто? Можно ли на нем заработать? Окупит ли машина себя? Но сначала попробуем разобраться детально, на каком авто стоит заниматься пассажирскими перевозками.
Развенчиваем мифы: преимущества электрокаров для такси
Некоторые водители все еще полагают, что запас хода электромобилей не дотягивает и до пары сотен километров, а при определенном стиле вождения на нем и меньше не проедешь. Но реальность такова:
- у современного «зеленого» транспорта запас хода варьируется от 300 до 600 км и более в зависимости от модели;
- в большинстве электрокаров предусмотрена возможность быстрой зарядки — это означает, что всего 5–10 минут подключения к станции хватит для 50 км пути. Для полноценной зарядки можно использовать ночное время суток, если днем нет такой возможности;
- полностью заряженной машины вполне хватает на рабочий день средней активности, вопреки сомнениям таксистов — к тому же, современные авто оснащаются навигационным оборудованием для оперативного поиска ближайших станций;
- использование инновационных зарядных станций возвращает машину «к жизни» в семь раз быстрее, чем при выборе стандартной подзарядки.
Экономия как факт для водителя такси
При долгосрочной эксплуатации электрокары намного дешевле своих «собратьев». К примеру, для заправки автомобиля бензином на 20 000 км пробега придется потратить около 1000–1500 грн без учета постоянной инфляции и роста цен на топливо. На зарядку электрокара уйдет около 500 грн, если учитывать расход энергии на шесть километров в размере одного киловатта в час. Экономия в два-три раза — хороший аргумент в пользу электромобилей.
Однако, чтобы эта экономия действительно ощущалась, важно правильно выбрать партнерский сервис для работы в такси. Чтобы сэкономленные с помощью электрокара средства не съедались необъятными комиссиями служб, оставляйте заявку на u-drivers.ua и присоединяйтесь к большой команде для успешного заработка.
Некоторые водители могут поспорить с достоинствами экотранспорта и выдвинуть «железный» аргумент о том, что машины с АКБ стоят в несколько раз дороже классических авто с ДВС. Но затраты на покупку электрокара окупятся примерно через год активной работы на такси. А расходы на бензин будут расти постоянно. При использовании электромобиля для такси вам не понадобятся многие расходные материалы и рабочие жидкости, так что затраты сведутся к минимуму. Однократного вложения достаточно, чтобы оценить все плюсы «зеленого», экологически безопасного транспорта.
Для перевозок эконом или среднего класса вполне подойдут бюджетные модели Nissan Leaf. Они вмещают до четырех пассажиров, оснащаются удобными багажными отсеками для хранения вещей, складирования пакетов и сумок. Визуально такие авто выглядят компактными, не требуют продумывания виртуозной парковки. Сейчас Nissan Leaf — один из главных претендентов на приобретение для пассажирских перевозок. Но для работы в такси на электромобиле можно выбрать и его аналог — южнокорейскую модель Kia Soul. Без зарядки можно рассчитывать на 170 км пробега. Затем вам потребуется до девяти часов, чтобы полностью восстановить запас хода.