Взрытая дорога - это неотъемлемый атрибут сельской России | Nastroy.net

02.04.2018 15:00

При упоминании словосочетания "взрытая дорога" непроизвольно возникает ассоциация со школьной программой по литературе. Великий русский поэт Сергей Есенин писал:

Нивы сжаты, рощи голы,От воды туман и сырость.Колесом за сини горыСолнце тихое скатилось.Дремлет взрытая дорога.Ей сегодня примечталось,Что совсем-совсем немногоЖдать зимы седой осталось.

Одно из самых интересных словосочетаний в тексте - это "взрытая дорога". Что это за явление? Когда обычно оно происходит и как с этим бороться? Ответы на вопросы изложены в статье.

Значение слов "взрытая дорога"

Данное словосочетание применимо к грунтовой дороге, то есть состоящей из земли. Гравийную и, тем более, асфальтовую дорогу разбить практически не возможно.

Взрытая дорога - это дорога, целостность покрытия которой нарушена из-за неблагоприятных погодных условий в сочетании с высокой эксплуатацией. На такой дороге виднеются борозды, колеи от колес транспортных средств. Проехать по такой дороге становится гораздо сложнее, чем по обычной.

Причины разрушения грунтовой дороги

Самая главная причина - это осенне-весенняя непогода. Осенью начинают идти затяжные дожди, увлажняя почву и способствуя образованию на дорожном покрытии глубоких борозд. В таких бороздах продолжает скапливаться вода, делая и без того затрудненную езду по дороге совсем невозможной.

Весной начинается быстрое таяние снега. По дорогам начинают бежать ручьи, образовываться лужи, что также приводит к образованию борозд.

Способы борьбы с разрушением грунтовой дороги

Один из самых эффективных способов сохранить дорогу - не ездить по ней. Многие садовые товарищества перекрывают пути, ведущие к садовым участкам, специальными шлагбаумами на период затяжных дождей и быстрого таяния снегов. Минус способа в том, что несколько километров приходится ходить пешком. Впрочем, хождение пешком укрепляет здоровье.

Если дорога уже разбита и не может быть закрыта по стратегическим соображениям, то ее выравнивают специальной дорожной техникой. Целесообразно эту процедуру проводить в сухую погоду.

Наиболее эффективным, но дорогостоящим вариантом будет укрепление дороги. Дорожное покрытие можно засыпать гравием, щебнем, боем кирпича и прочими подручными материалами.

При прокладке дорог также стараются делать насыпь от одного до нескольких метров. Такая мера способствует осушению дорожного покрытия путем оттока воды в низину и способствует поддержанию грунтовки в рабочем состоянии.

Источник