![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/66521-1593791271.jpg)
Этот классический раритетный "Форд" находится в городе Ориндж, штат Калифорния, и был выставлен на продажу за 25 000 долларов. Ford Crestline Skyliner 1954 года выпуска уже тогда был относительно редким автомобилем по ряду причин.
Южно-Калифорнийский "крейсер"
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/352824-1593791271.jpg)
Владелец описывает автомобиль как "Южно-Калифорнийский крейсер", который находится в отличном состоянии, и с ним трудно спорить по этому вопросу. Краска гладкая и однородная, имеет красивую глубину блеска. Зазоры между панелями герметичны, и нет никаких видимых признаков каких-либо вмятин. Ржавчина также не кажется проблемой, так как все внешние поверхности выглядят чистыми и твердыми. Отделка и хром кажутся идеальными, в то время как нет никаких признаков каких-либо проблем с тонированными стеклами.
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/180374-1593791272.jpg)
Самой отличительной особенностью Skyliner является тонированная акриловая панель в крыше над зоной переднего сиденья. Этот вариант дает владельцам возможность испытать удовольствие от владения кабриолетом без неудобств, связанных с развертыванием мягкого верха, если погода становится неприятной. Эта функция была доступна в линейке Crestline в течение одного года, и Ford удалось продать 13 144 экземпляра.
Демо капот
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/29849-1593791272.jpg)
Данная конкретная модель Crestline имеет смотровое окошко на капоте. Эта особенность не имела какой-либо практической пользы, но была умным рекламным трюком, который был использован, чтобы оставаться на выставочных залах дилерских центров Ford. Компания представила свой новый Y-Block V8 в линейке Crestline в 1954 году. Каждый дилер Ford получил подобный автомобиль, оснащенный капотом с окном, чисто для выставки и при продаже эти капоты должны были быть заменены стандартными, прежде чем автомобили покинут выставочный зал.
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/463245-1593791272.jpg)
Однако некоторые дилеры предпочли оставить их нетронутыми по разным причинам. Чаще всего это делалось для того, чтобы закрепить потенциальную сделку с более принципиальным покупателем. По разным источникам только 107 автомобилей «Форд» были проданы со смотровым окошком на капоте. Это делает данный автомобиль еще более редким.
Это еще не все
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/206610-1593791273.jpg)
Еще одной особенностью, которая была включена в эту модель, было дополнительное освещение моторного отсека. Эти огни позволяли осветить двигатель для лучшей видимости в демонстрационном зале. Было бы интересно узнать, сохранилось ли освещение в этом автомобиле нетронутым.
![](https://www.nastroy.net/pic/images/202007/371390-1593791273.jpg)
Если это так, то это делает автомобиль еще более уникальным. У большинства данных машин с "демо капота" были сняты приборы освещения, прежде чем они покинули дилерские центры.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?