Golf GTI - первый гибридный «заряженный» хэтч VW с очень «вкусным» салоном

Модель Volkswagen Golf GTI всегда ассоциировалась с четырехцилиндровым юрким хэтчбеком, если не считать короткого отрезка времени 15 лет назад, когда появилась версия MkIV GTI с большим двигателем VR6. Примерно в то же время в Golf появился турбонагнетатель. Но впервые в истории VW Golf GTI обзавелся гибридной технологией.

Впрочем, эту машину пока можно не искать в продаже. Появление гибридных технологий на VW GTI было представлено компанией на автошоу на Вертерзее в Австрии. Этот автомобиль был построен в честь десятилетия специальных сборок моделей Volkswagen для этого шоу (отсюда и название Golf GTI First Decade). Традиционно подобные шоукары разрабатывались молодыми сотрудниками компании, которые воплощали в этих концептах свои подростковые мечты.

, - объяснил Питер Крист, руководитель центра повышения квалификации в сфере автомобильных технологий в Вольфсбурге.

GTI First Decade представляет собой то, что многие бы назвали гибридным «заряженным» хэтчем: в наличии есть 410-сильный бензиновый двигатель с приводом на передние колеса для вождения в обычном режиме, а также есть 16-сильный 48-вольтовый электромотор с приводом на задние колеса.

Обе силовые системы могут работать в комбинированном режиме, превращая машину в полноприводную. Также можно использовать только бензиновый двигатель или запустить машину на чистой электроэнергии. Выбор между режимами привода можно делать на планшете или дисплее информационно-развлекательной системы автомобиля.

Также авто может похвастаться рядом «вкусняшек»: спортивные сиденья ручной работы, оснащенные массажными функциями, и 1690-ваттной аудиосистемой с 11 динамиками.. Ну как не обратить внимание на это бренд!