Inspector Marlin: обзор, характеристики и отзывы

В настоящее время практически каждый автолюбитель не представляет эксплуатацию своего железного четырехколесного «друга» без дооборудования всевозможными электронными «прибамбасами». И если одни из них (например, мультимедийный центр) только повышают комфорт езды, то другие (например, видеорегистратор и радар-детектор) помогают не нарушать ПДД, а также иметь неопровержимый материал в случае спорных ситуаций при ДТП. Современный рынок автомобильных аксессуаров весьма разнообразен. Однако все большую популярность приобретают устройства, совмещающие в себе функции 2 и более приборов. Одним из проверенных временем и весьма надежных универсальных приспособлений «2 в 1», удачно сочетающих функциональные возможности видеорегистратора и радара-детектора, является Inspector Marlin, который с момента первого появления на рынке претерпел уже два этапа серьезной модификации.

Немного о производителе

Российско-корейская компания Inspector была основана теперь уже в далеком 2000 году. Изначальной целью бренда была и остается разработка и производство автомобильной электроники среднего ценового диапазона. Начиная с 2010 года компания стала выпускать радары-детекторы, которые весьма успешно конкурируют с аналогичными устройствами от американской фирмы Escort и известного канадского производителя Whistler. Причем изделия от Inspector отличаются не только более доступной ценой (по сравнению с именитыми конкурентами), но и не уступают им по надежности, удобству в эксплуатации и техническим характеристикам. Выпуск комбинированного устройства Inspector Marlin, гармонично сочетающего в себе функциональные возможности видеорегистратора, радара-детектора и GPS-модуля, стал настоящим технологическим прорывом на рынке автомобильных электронных аксессуаров. Примеру Inspector, естественно, последовали и другие производители. Однако несомненным преимуществом компании является то, что в разработке изделий и программного обеспечения непосредственное участие принимают российские специалисты. Это позволяет наиболее точно (а главное, оперативно) адаптировать устройства для применения на территории нашей страны (с учетом изменений технических характеристик приборов, применяемых для инструментального измерения скорости).

По отзывам, Inspector Marlin (первый «комбик», выпущенный компанией) и его более поздние модификации (A7L и S) отличаются максимально широким набором функциональных возможностей, высоким качеством сборки, отличными характеристиками отснятого видеоматериала, эффективной работой радарной части и доступной ценой.

Назначение и составные части многофункциональных приспособлений

Многофункциональное устройство Inspector Marlin состоит из технологически объединенных в одном корпусе:

• Видеорегистратора, фиксирующего и сохраняющего в памяти прибора условия дорожной обстановки и подробности обстоятельств ДТП (если такое с вами, не дай Бог, произошло). Это впоследствии поможет избежать спорных вопросов и доказать свою невиновность при разборе у дознавателя ГИБДД или разбирательстве в суде.
• Радара-детектора, который оповестит водителя о приближении к прибору инструментальной фиксации скорости движения и убережет невнимательных водителей (пропустивших знак дорожного движения) от непреднамеренных нарушений скоростного режима. Тем самым вы значительно уменьшите вероятность «похудения» вашего кошелька в случае непредвиденных расходов, связанных с оплатой штрафов.
• GPS-модуля, оснащенного постоянно обновляемой базой уже установленных стационарных измерительных комплексов. Причем дистанцию, начиная с которой прибор начнет оповещение о приближении к радару, пользователь устанавливает самостоятельно.

Достоинства комбинированных устройств

Комбинированные устройства Inspector Marlin (по отзывам пользователей, уже испытавших их в работе) по сравнению с двумя независимыми приспособлениями (радар-детектор и видеорегистратор) обладают следующими неоспоримыми достоинствами:

• Простота установки и подключения (провода питания необходимо «протащить» только к одному прибору).
• Удобство эксплуатации (на жидкокристаллическом дисплее вся необходимая информация отражается в весьма понятной форме; звуковые оповещения по желанию пользователя можно отключить; кнопки органов управления расположены на корпусе прибора эргономично).
• Минимальное снижение обзора. Ведь один прибор занимает на лобовом стекле автомобиля значительно меньше места, чем два. Поэтому у водителя сохраняется возможность визуального наблюдения за дорожной обстановкой.
• Существенная экономия денежных средств, затраченных на приобретение одного универсального устройства вместо двух независимых.

Модификации и цены

Компания Inspector на сегодняшний день выпускает более десяти различных комбинированных устройств (радар-детектор + видеорегистратор). Под торговым названием Marlin сегодня можно приобрести три модификации популярного универсального прибора:

• детектор радаров и видеорегистратор Inspector Marlin стоимостью 7700-8200 рублей;
• комбинированное устройство с индексом A7L (9000-10000 рублей);
• сигнатурная (с латинской аббревиатурой S в названии гаджета) версия (11000-14000 рублей).

По внешнему виду перечисленные выше модификации отличить друг от друга невозможно. Естественно, чем больше цена, тем выше технические характеристики и лучше функциональная оснащенность приборов. Все три разновидности оборудованы 2,4-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем с 5 уровнями регулировки яркости и разрешением 320 Х 240. Общим в технологическом оснащении является и применение рупорной антенны для приема сигналов от радаров измерения скорости движения.

Комплект поставки

Стандартный комплект поставки (независимо от модификации) состоит из:

• самого комбинированного устройства;
• приспособления для крепления прибора на лобовом стекле автомобиля (с помощью присоски);
• кабеля питания со штекером для подключения в штатное гнездо прикуривателя;
• набора проводов для скрытой проводки и подключения к бортовой сети +12В (с предохранителем на положительном проводе);
• USB-картридера для просмотра или переноса видеофайлов с SD-карты видеорегистратора на компьютер;
• подробной инструкции по эксплуатации.

Гарантийный срок от производителя составляет 12 месяцев с момента продажи изделия - это крайне важно.

Технические характеристики и функциональные возможности видеорегистратора у «первенца»

У «младшей» модели комбинированного устройства Inspector Marlin видеорегистратор оснащен процессором Ambarella A5s (528 МГц), ⅓-дюймовым сенсором Aptina AR0330 и широкоугольным (угол обзора 140°) объективом. С помощью этого прибора можно осуществлять непрерывную циклическую (1/3/5 мин.) видеозапись дорожной обстановки с высоким качеством разрешения Full HD 1920 x 1080 и скоростью 12/10/8 Мб/сек. Встроенный аккумулятор емкостью 520 мАч обеспечивает автономную работу устройства в течение около получаса. Весь отснятый материал сохраняется на карте памяти формата микро-SD емкостью 16-32 Гб. По умолчанию (заводские настройки прибора) видеорегистратор включается автоматически при запуске устройства независимо от того, какой режим работы дисплея был установлен пользователем. Кроме отснятой дорожной обстановки (или обстоятельств ДТП) файл также содержит весьма полезную дополнительную информацию: точную дату и время, а также географические координаты и скорость движения транспортного средства.

Так как для видеозаписи используют самый распространенный формат MP4 (кодек H.264), то весь отснятый материал можно без труда (с использованием входящего в комплект поставки USB-картридера) посмотреть не только на дисплее самого прибора, но и на любом персональном компьютере. А если бесплатно скачать с сайта производителя специальную программу Viewer, то можно осуществить непосредственную привязку к местности на Google-картах.

По многочисленным отзывам, видеорегистратор Inspector Marlin обеспечивает весьма четкую картинку изображения при съемках как в дневное, так и в ночное время. Номера движущихся впереди автомобилей хорошо различимы уже с расстояния 10-15 м.

Обновления, затронувшие видеорегистатор комбо-устройства A7L

После первого появления комбинированного приспособления от Inspector на рынке автомобильных гаджетов популярность модели неуклонно росла. Это предопределило неизбежную модификацию удобного многофункционального устройства. Логичным продолжением стал выпуск (в 2015 году) более продвинутой версии Inspector Marlin A7L. Модель оснастили более производительным процессором Ambarella A7LA30 (700 МГц) и новым сенсором видеокамеры OmniVision OV4689. Это позволило добиться еще более четкой цветопередачи при различных условиях освещенности (как в дневное, так и в ночное время суток), а также максимальной детализации отснятого материала. Новый (специально разработанный для данной модели) объектив имеет несколько меньший угол обзора (130°).

Функциональность Inspector Marlin A7 повышает и установленный в эту модель G-сенсор, который позволяет, например, в автоматическом режиме поместить отснятый материал в так называемую нестираемую папку, с помощью которой можно сохранить видеозапись, если корпус автомобиля подвергнется механическому воздействию.

Видеорегистратор сигнатурной версии

Хотя основные технические нововведения сигнатурной версии в основном затронули радарную часть комбинированного устройства, видеорегистратор Inspector Marlin S также получил существенное обновление. Прежде всего стоить отметить установку новейшего видеопроцессора Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц). И хотя по производительности он незначительно превышает предыдущую версию A7L (700 МГц), разработчикам удалось повысить скорость записи в формате Full HD до 18/15/12 Мб/сек. Основным же преимуществом нового процессора является низкое энергопотребление. Это значительно увеличивает срок автономной работы от встроенного аккумулятора. К сожалению, производитель не указывает его продолжительность в сопроводительных документах.

Новая модель обеспечивает поддержку карт памяти объемом вплоть до 256 Гб, что при непрерывной (нециклической) записи позволяет создать большой по длительности видеофайл (например, это бывает важно при фиксации спорных «разборок» с инспектором ГИБДД).

Технические характеристики радар-детектора Inspector Marlin

Стандарт и диапазон частот сигналов, улавливаемых приемной антенной устройства, одинаковы у радарных частей всех трех модификаций Marlin:

• Частоты, излучаемые измерительными радарами «Стрелка» (стационарными и мобильными).
• К – 24,15 ГГц (±125 МГц).
• Ка – 34,3; 34,7; 34,94 ГГц.

На заметку! В настоящее время стандарт Ка и эти частоты не используются в приборах инструментального определения скорости передвижения транспортных средств на территории России. Поэтому при обновлении Inspector Marlin этот диапазон удален из радарной части устройства (для снижения ложных срабатываний).

• Х – 10,525 ГГц (±50 МГц).
• Лазерное излучение – 800-1000 нм.

Постоянно обновляющаяся база данных GPS содержит координаты:

• стационарных радаров «Стрелка-СТ»;
• систем контроля средней скорости «Автодория»;
• стационарных камер контроля и фиксации;
• приборов системы «Поток»;
• «маломощных» радаров;
• муляжей различных приборов измерения скорости и камер.

Дальность обнаружения измерителей скорости для детекторов радаров Inspector Marlin производитель не нормирует, так как она зависит от множества причин (высоты установки, угла наклона, мощности излучения, диапазона и так далее). Однако в своих отзывах пользователи отмечают высокую эффективность работы радарной части комбинированных устройств от Inspector.

Особенности радарной части сигнатурной версии

Любой прибор, предназначенный для определения скорости движения, излучает определенный сигнал. Причем его характеристики (частота, количество импульсов, их длина и скважность) строго индивидуальны и присущи конкретной модели измерительного устройства. То есть они создают так называемую индивидуальную электронную подпись прибора (signature). Отсюда и название сигнатурной версии, которая позволяет не только обнаружить радар, но и определить его конкретную модель. Естественно, разработчики Inspector Marlin S не ставили перед собой цель только определения модели измерительного прибора. В конце концов, водителя абсолютно не интересует, каким прибором сотрудники ГИБДД измеряют скорость движения его автомобиля. Основным преимуществом сигнатурной версии является то, что алгоритм чтения принимаемого сигнала позволяет четко идентифицировать источник его излучения и тем самым дает возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных срабатываний комбинированного устройства, создаваемых помехами (в этом же диапазоне частот).

На сегодняшний день Inspector Marlin S четко определяет и идентифицирует сигналы от «Кордона», «Кордона-М2», «Кречета», «Ската», «Оскона», «Криса», «Вокорда», «Искры», «Радиса», «Бинара», «Робота», «Аматы» и «ЛИСД».

Важно! Всем владельцам сигнатурных версий следует следить за обновлениями прошивок (на сайте производителя), так как список приборов (а вернее, их сигнатур) постоянно обновляется.

Естественно, пока еще ни одна модель радар-детектора не дает 100 % гарантии защиты от ложных срабатываний. Минимизировать их появление позволяет Inspector Marlin S (по отзывам пользователей, проводивших тестирование прибора в реальных условиях), особенно в диапазоне К, в котором, например, работают датчики открытия автоматических дверей супермаркетов и торговых центров.

Зачем нужен GPS-приемник

Все комбинированные устройства от Inspector оборудованы GPS-модулем. У сигнатурной версии этот блок работает одновременно от двух систем: GPS и GLONASS. В памяти гаджета содержится база данных с координатами стационарных и мобильных постов ГИБДД, радарных комплексов, камер слежения за движением, муляжей (радаров и камер) и так далее. Устройство определяет местоположение вашего транспортного средства, сверяется с базой данных и заранее предупреждает водителя о приближении к объекту, измеряющему скорость движения. Это особенно актуально, когда излучаемый радаром сигнал направлен «в спину» удаляющемуся от него автомобилю. Причем пользователь может самостоятельно задать расстояние до измерительного радара, с которого устройство начнет предупреждать водителя о приближении к «опасному» объекту.

Определение точных координат собственного автомобиля повышает информативность видеофайлов, полученных с помощью видеорегистратора Inspector Marlin. Сведения о местоположении автоматически сохраняются, и это позволяет осуществить точную привязку к местности в случае ДТП (особенно на трассе).

Установка порогов скорости

Все настройки режимов работы комбинированных устройств от Inspector подробно описаны в инструкциях по эксплуатации. Кратко остановимся только на функции, которая (по мнению пользователей) в значительной степени повышает комфорт управления транспортным средством. Это настройка режима работы радар-детектора в зависимости от условий дорожной обстановки (трасса/город). Пользователь самостоятельно устанавливает соответствующие «пороги скорости» (например, для города – 70 км/час, для трассы – 100 км/час) и режимы оповещения о процессе ее измерения (визуальный, звуковой, совместный или их отсутствие).

Скорость движения собственного транспортного средства постоянно отображается на жидкокристаллическом дисплее. Особенно важно то, что, практически не отвлекаясь от процесса вождения и кратковременно взглянув на прибор, вы получаете визуальную информацию:

• Если автомобиль движется в заданном диапазоне, то цвет цифр на экране – зеленый.
• При превышении скорости на величину <20 км/час цвет меняется на желтый.
• Ну а если автомобиль движется со скоростью, превышающей заданный порог более чем на 20 км/час, цифры на экране становятся красными.

Если вы постоянно двигаетесь в «зеленом скоростном секторе», прибор не будет беспокоить вас излишними звуковыми оповещениями, что весьма положительно сказывается на безопасности вождения. Наличие так называемого интеллектуального режима (IQ) и осуществление соответствующих настроек в меню прибора позволяет производить автоматическое переключение трасса/город (и наоборот).

В заключение

Цена на комбинированные устройства от Inspector ненамного превышает стоимость «сольного» видеорегистратора. Поэтому даже если вы очень правильный автолюбитель и радар-детектор вам без надобности, стоит задуматься о приобретении надежного и высокоэффективного «комбика». Это поможет избежать непредвиденных штрафов (например, из-за собственной невнимательности).