1833
5
Наверное, нет человека, который ни разу не сталкивался с плацкартными вагонами. Их неповторимый колорит запоминается, даже если на поездку уходит от трех до пяти часов: громкие соседи, беготня детей, запах завернутой в фольгу курочки, которую заботливо приготовили домочадцы перед отъездом…
Разумеется, плацкарты есть и в других странах. Но там уклад совершенно другой. Самым контрастным для всех жителей постсоветского плацкарта можно назвать плацкарт китайский. Во-первых, все старые вагоны заменены на новые. У неподготовленного к такому виду пассажира они вызовут шок.
Все из-за того, что поезда эти высокоскоростные. Они разгоняются до 250 километров в час, поэтому в них не приходится проводить нудные часы. Впечатляет и их внутреннее устройство.
В вагоне есть только боковые полки, каждая из них имеет полочку, разъем для зарядки и собственную подсветку. Это значит, что дорогу можно провести не только быстро, но и с комфортом.
Главная фишка таких модернизированных плацкартов заключается в их двухэтажности. Два этажа позволяют размещать в вагоне в два раза больше людей, при этом качество их размещения не ухудшается.
Остается надеяться, что этот благоприятный опыт будут перенимать и европейские железные дороги.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?