4733
5
Международный аэропорт Харьков (Харків) занимает важное место в транспортной системе Восточной Украины. За 2017 год было обслужено свыше 800 000 человек, при этом терминал рассчитан на прием 4,5 млн пассажиров. Открытый в 1954 году, он сохраняет стратегическое значение для страны.
Становление
Именно аэропорт в Харькове стоит у истоков украинской гражданской авиации. 26 апреля 1923 года в городе учреждено общество «Укрвоздухпуть», задачей которого являлось осуществление пассажирских авиаперевозок, доставка почты и срочных грузов. Первые региональные рейсы были организованы по маршрутам Харьков-Кировоград-Одесса и Харьков-Полтава-Киев в 1924 году. Четырьмя годами позже открыт международный рейс в Тегеран (Иран).
В 1926 году на базе старого аэропорта был организован авиазавод. Взлетную полосу на новом месте решено было построить к югу от города. 6 декабря 1932 года состоялось открытие обновленного аэродрома им. П. П. Постышева. Кстати, в 1936-м он был признан лучшим в Советском Союзе. В годы ВОВ «взлетка», аэровокзал и ангары были сильно повреждены. Было подсчитано, что на каждые 100 м2 приходилось 2-3 воронки.
Послевоенное развитие
В начале 1950-х аэропорт Харькова начали отстраивать заново. Здание вокзала разработано архитекторами Элькиным, Крюковым и Миткевичем. Его открытие состоялось в 1954 году. Спустя несколько лет к объекту подвели троллейбусную линию, которая позволила снять транспортную проблему доставки пассажиров. К слову, в 1970-1980-е годы аэропорт ежегодно обслуживал до 900 000 человек.
Постепенно городские кварталы обступили аэродром со всех сторон, и его дальнейшее расширение стало невозможным. Кроме того, близость жилых массивов негативно сказывается на безопасности полетов. В случае аварийного падения какого-либо самолета число жертв может быть очень большим. На этом фоне советское правительство приняло решение вынести аэропорт на 30 км от города. Для доставки пассажиров планировалось провести скоростную многополосную магистраль. В конце 1980-х начались строительные работы, но после распада СССР реализация проекта была приостановлена.
Новейшая история
С обретением Украиной независимости администрация аэропорта столкнулась с рядом серьезных проблем: отсутствием пограничного терминала, таможенного контроля и необходимой инфраструктуры для принятия международных рейсов. В 1995 году начались работы по:
- организации пропускного режима;
- реконструкции аэровокзала;
- модернизации взлетной полосы.
В 2001 году хозяйство было передано Минтрансом администрации города с образованием АКП «Международный аэропорт Харьков». В 2008-м фирма Nʹyu Systems Am взяла объект на 49 лет в аренду. Это позволило изыскать значительные средства на реконструкцию всего комплекса. Работы планировалось завершить к началу чемпионата по футболу Евро-2012. За последующие годы было сделано многое:
- возведен пассажирский ультрасовременный терминал площадью более 20 000 м2;
- установлены телескопические трапы, облегчающие посадку/высадку прямо из здания аэровокзала;
- старое здание вокзала переделано в VIP-зону;
- построена новая 2500-метровая взлетная полоса, способная принимать современные самолеты;
- сдан 3-секционный ангар для техобслуживания воздушных судов и хранения малых летательных аппаратов;
- расширена сеть пунктов питания, зоны ожидания стали более комфортными.
Описание
Сегодня харьковский аэропорт является современным предприятием. В архитектурном плане здесь органично сочетаются современный стиль «стекла и бетона» со «сталинским ампиром».
Диспетчерский пункт и взлетно-посадочная полоса оснащены новейшим оборудованием, позволяющим отправлять и принимать рейсы в любую погоду. Взлетных полос две: старая (08/26) длиной 1500 м и новая (07/25) длиной 2500 м.
Хотя главная бетонная полоса рассчитана в основном на обслуживание самолетов среднемагистрального класса, здесь при необходимости могут приземляться и «тяжелые» лайнеры. В период проведения ЧЕ-2012 аэропорт принимал дальние магистральные «Аэрбас», «Боинг» и другие. В 2013 году осуществил посадку самолет-гигант Ан-124 «Руслан».
К аэровокзалу проложены следующие маршруты общественного транспорта: троллейбусный №5 и автобусные №№115, 119, 152, 255. Кому-то покажется удобным воспользоваться услугами такси.
Регулярные направления
Международные рейсы из аэропорта Харьков носят как регулярный, так и сезонный характер. Расписание прямых круглогодичных полетов на 2018 год:
Также осуществляются ежедневные полеты в Киев национальной авиакомпанией UIA. Расписание рейсов можно заранее узнать в онлайн-табло аэропорта Харьков, регулярно обновляемого на официальном веб-сайте.
Сезонные направления
С наступлением тепла увеличивается пассажиропоток на популярные международные курорты. В этой связи ряд авиакомпаний вводят дополнительное расписание рейсов из аэропорта Харьков. Полеты в Египет, Турцию, Испанию, Иорданию, Ливан, Грецию, Черногорию в высокий сезон на 2018 год:
Для рейсов, где не указано конкретное время, существует несколько вариантов отправления из аэропорта Харьков. Расписание рекомендуется уточнять в справочной службе либо на сайте компании.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?