«Одна лошадиная сила, и та еле пашет».
![](https://www.nastroy.net/pic/images/201811/350131-1541701868.jpg)
В сентябре 2016 года один житель Эстонии купил автомобиль BMW 7-й серии за €123 тысячи. При этом автосалон продал ему выставочный образец с пробегом 12 тысяч км, рассказывает Autogeenius.
С этого момента хозяина автомобиля стали преследовать неприятности.
На отметке в 18 тысяч км сломалась вентиляция водительского кресла. После 20 тысяч км отказал люк на крыше автомобиля. После 23 тысяч км — шланги с жидкостью, охлаждающей двигатель.
После 27 тысяч км пришлось заменить термостат и отремонтировать ионизатор и ароматизатор воздуха. Но после 30 тысяч км отказал электропривод водительского сиденья, а ионизатор снова забарахлил. На 40 тысячах км сломалась цифровая панель приборов.
А дальше было только хуже:
- 45 тысяч км — отказал двигатель;
- 50 тысяч км — сломался руль;
- 52 тысячи км — в салоне стало что-то трещать;
- 52,7 тысячи км — датчики стали работать нестабильно;
- 54 тысячи км — сломался компрессор пневматической подвески.
При этом расходы на многочисленные ремонты отчасти покрывались гарантией.
![](https://www.nastroy.net/pic/images/201811/844930-1541701869.jpg)
Однако за два года владельцу приходилось более 25 раз за свой счёт вызывать такси после очередной поломки.
Когда отчаявшийся мужчина решил вернуть автомобиль обратно, ему предложили всего €67,5 тысяч. Он же рассчитывал получить хотя бы €85 тысяч.
Тогда эстонец решил возместить ущерб другим способом.
Он составил список всех неполадок машины за два года и нанёс его на кузов BMW.
![](https://www.nastroy.net/pic/images/201811/375588-1541701870.jpg)
Большими буквами на машине написано:
«Цена машины — 122 700 €, и вот что вы получаете за эти деньги».
А также:
«Под капотом должно быть 450 лошадиных сил, но в реальности там только одна, и та еле пашет».
Теперь он ждёт ответа непосредственно от компании BMW.
Как вы думаете, дождётся?
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?