Остров Хулхумале - надежда Мальдив на выживание в условиях постоянного повышения уровня океана

Разбросанные по Аравийскому морю, к юго-западу от Шри-Ланки и Индии, Мальдивы представляют собой мечтательную тропическую идиллию, которая манит путешественников со всего света. Сюда летят для того, чтобы насладиться прекрасными коралловыми атоллами, окаймленными белым песок, роскошными курортами и различными видами водного спорта.

Угроза опасности

Однако при этом ни одна другая страна не сталкивается с такой сильной экологической угрозой, как Мальдивы. Пусть пляжные курорты этой страны всемирно известны, однако более чем 80% из 1200 островов, которые ее составляют, находятся на высоте менее чем на 1 метр над уровнем моря. Учитывая, что уровень воды в морях и океанах постоянно повышается, это может грозить уничтожением Мальдив.

По словам вице-президента Мохаммеда Вахида Хассана, которые он сказал в докладе Всемирному банку еще в 2010 году: "Мы являемся одной из самых уязвимых стран на планете, а потому должны научиться адаптироваться. В противном случае, согласно прогнозируемым темпам повышения уровня моря, около 200 естественных обитаемых островов Мальдивского архипелага могут быть затоплены к 2100 году".

Создание искусственного острова

Впрочем, жители островов полны решимости дать отпор этой проблеме, чтобы сохранить свое существование. Еще в 2008 году тогдашний президент Мохамед Нашид объявил о плане покупки земель в другом месте, чтобы граждане могли спокойно переселиться, если острова окажутся под водой. Однако этот план в дальнейшем своем развитии претерпел некоторые изменения - власти подумали, что лучше всего было бы работать с морем, а не против него, создавая плавучие городские застройки, как это было сделано в таких городах, как Амстердам.

Так что власти Мальдив решили обратиться к другой форме геоинженерии: созданию города 21-века, получившего название "Город надежды", на новом искусственном острове под названием Хулхумале.

Необходимость появления новых земель

До того как началась пандемия коронавируса, туристы могли спокойно посетить новый островной город, который формируется примерно в 8 км от столицы Мале, проехав всего 20 минут на автобусе из аэропорта по мосту. Однако мало кто из тех, кто приезжает на Мальдивы для того, чтобы провести роскошный отпуск, задумывается о прагматичных социальных проблемах, которые поможет решить новый остров. С более чем 500 тысячами жителей, рассеянными по всему архипелагу, сфера предоставления услуг является одним из истощающих ресурсы логических кошмаров. В конце концов, отсутствие рабочих мест - это еще один фактор, приводящий к безработице среди молодежи более чем на 15%.

Наряду с долгосрочной угрозой погружения островов под воду, растущая береговая эрозия также угрожает 70% инфраструктуры - жилым домам, инженерным коммуникациям и другим зданиям, которые расположены в пределах 100 м от нынешних береговых линий. Есть также опасность вторжения соленых вод, загрязняющих драгоценные источники пресной воды. И это уже не говоря о рисках, связанных с непредсказуемыми стихийными бедствиями, такими как цунами.

После того как в 2004 году Мальдивы поразило цунами, унесшее жизни более 100 человек, была введена программа повышения устойчивости за счет более безопасных островов. Хулхумале развивается благодаря тщательному учету климатических изменений в его архитектуре и сообществах. Продолжающаяся мелиорация земель с использованием миллионов кубометров песка, выкачанного с морского дна, подняла новый остров более чем на 2 метра над уровнем моря. Сейчас растущий город рассматривается как жизненно важное новое поселение для облегчения перенаселения, которое в настоящее время разрушает Мале, который является одним из самых густонаселенных городов на Земле.

Строительство Хулхумале

Первая стадия мелиорации земель Хулхумале, во время которой было обработано более 188 гектаров , началась еще в 1997 году и была завершена в 2002. Два года спустя остров отпраздновал приезд первых 1000 жителей. Дальнейшая рекультивация еще 244 гектаров земли была завершена в 2015 году, и к концу прошлого года на Хулхумале проживало уже более 50 тысяч человек.

Однако амбиции властей насчет Хулхумале гораздо большие. В конечном итоге предполагается, что к 2025 году здесь будет размещено до 240 тысяч человек. При этом они все будут обеспечены качественным жильем и иметь новые возможности трудоустройства.

Особенности инфраструктуры

Хулхумале изначально был спроектирован с учетом многих инициатив по зеленому городскому планированию. Здания расположены с севера на юг, чтобы уменьшить приток тепла и повысить комфорт. Улицы спроектированы таким образом, чтобы оптимизировать проникновение ветра, уменьшая зависимость от кондиционирования воздуха. А школы, мечети и парки находятся в пределах 100-200 метров ходьбы от жилых комплексов, что сокращает использование автомобилей. Электробусы и велосипедные дорожки также являются частью нового городского ландшафта.

Кроме того, здесь предусмотрено жилье, которое может удовлетворить любые потребности людей. Хулхумале включает в себя различные жилищные проекты: среднее, роскошное и социальное жилье. 60% квартир среднего класса будет продаваться по ценам, не превышающим установленный потолок. Доступное социальное жилье будет предоставляться для конкретных групп людей, включая одиноких женщин и тех, кто пострадал от перемещения населения и стихийных бедствий. Были проведены тщательные меры по обеспечению доступности жилья и более широкой застроенной среды для инвалидов.

"Умный город"

И, конечно, не стоит забывать и об инициативах в области окружающей среды и социального планирования, которые проводятся на острове. Хулхумале сейчас является первым в Азии 100% гигабитным "Умным городом" с быстрым цифровым доступом для жителей, основанным на широко распространенной волоконно-оптической технологии.

Власти также стараются сделать все, что только возможно в отношении устойчивого городского развития, включая использование около трети энергии за счет солнечного света и сбор дождевой воды для повышения безопасности водных ресурсов. Однако стоит задуматься о том, разве само строительство искусственного острова не вредит окружающей среде - особенно в месте, славящемся коралловыми рифами и нетронутыми белоснежными пляжами?

Вред для экологии

Когда бельгийская компания Dredging International завершила расширение острова в 2015 году, эта операция потребовала извлечение около 6 миллионов кубометров песка с морского дна для последующего его транспортирования. Такие мелиоративные работы весьма проблематичны, ведь это не только разрушает коралловые рифы, но и создает огромные шлейфы отложений, которые перемещаются на другие рифовые платформы. Осадочные породы душат кораллы и блокируют солнечный свет, влияя на их способность питаться, расти и размножаться. Впрочем, был принят ряд мер, которые могут уменьшить последствия развития Хулхумале, включая транслокацию некоторых кораллов. Тем не менее, им может потребоваться много времени, чтобы утвердиться на новом месте.

Вывод

Но другого выхода просто нет. Туристы могут приезжать и уезжать, однако местные жители нуждаются в земле для того, чтобы жить и работать. И строительство нового искусственного острова, скорее всего, будет менее разрушительным. Лучше развивать район с относительно высоким уровнем судоходства и загрязнения по сравнению с изменением других районов Мальдив, которые останутся относительно нетронутыми.

Утилизация отходов сейчас является ключевой проблемой - как с точки зрения строительного мусора, так и отходов от его растущего населения. Большая часть их сейчас перевозится и хранится на специально построенном острове Тилафуши. Впрочем, власти Мальдив отвергают эту информацию.