1690
5
Качество работы почты в США совершенствуется практически постоянно. Служба периодически тестирует новые технологии, позволяющие снизить траты на доставку писем и посылок и увеличивающие качество обслуживания конечных клиентов. Недавно агентство Bloomberg сообщило, что в ближайшее время между Фениксом и Далласом начнут курсировать беспилотные грузовики.
Причины старта проекта
Почтовая служба США практически постоянно стремится к снижению издержек. Теперь руководство решило пересмотреть и траты на транспортировку посылок. Сейчас годовые расходы почты на перевозку посылок и бандеролей при помощи грузового транспорта составляются около 4 млрд. долларов США. При этом эксперты отмечают, что сумма год от года будет только увеличиваться. Причина кроется прежде всего в дефиците кадров. Водители не стремятся работать на почтовую службу и найти квалифицированного сотрудника на подобные вакантные должности очень и очень тяжело.
Еще одним важным фактором являются ограничения на передвижение крупного грузового транспорта в темное время суток. Использование беспилотных технологий позволит обойти подобные барьеры и снизит аварийность на дорогах.
Совместный проект
Конечно, самостоятельно реализовать столь масштабный и амбициозный проект одна лишь почтовая служба не может. Компания заказала разработку программного обеспечения стартапу TuSimple. Совместно с этой фирмой и удалось подготовить первый маршрут.
Планы
О своих планах, касающихся запуска беспилотных грузовиков, руководство почтовой службы сообщило около двух лет назад. Общее время реализации проекта составляло около 10 лет. Однако быстрое развитие технологий позволило существенно сократить сроки. В результате чего уже на этой неделе почтовая служба запустит несколько грузовиков, курсирующих между Далласом и Фениксом. Сейчас фирма планирует использовать только 5 беспилотных транспортных средств. Если эксперимент пройдет положительно, то компания начнет активнее наращивать беспилотный автопарк.
При этом руководство почтовой службы отметило, что именно первые рейсы грузовиков покажут, стоит ли фирме продолжать сотрудничество с TuSimple или лучше заняться поисками нового партнера.
Без людей пока никуда
Однако от услуг водителей почта в ближайшее время отказываться все-таки не собирается. Даже первые рейсы пройдут с участием обычных водителей, которые при необходимости будут корректировать движение и смогут вносить свои правки в маршрут. В случае успеха эксперимента доля беспилотного автопарка начнет постоянно увеличиваться, но полностью от услуг водителей фирма пока отказываться не собирается.
Подводим итоги
Технологии не стоят на месте. В некоторых странах мира уже давно функционируют различные беспилотные службы такси. О планах по минимизации участия человека при доставке товаров заявляли и в Amazon. Эксперименты продолжаются независимо друг от друга, что и позволяет технологиям становиться все совершеннее и совершеннее. Что же, безопасность на дорогах от этого только выиграет.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?