Harley-Davidson 1931 года: этот байк участвовал в различных гонках, а сегодня выглядит как кусок ржавого металла, но стоит $ 5500

Когда речь заходит о винтажной раритетной автотехнике, нуждающейся в восстановлении и долгие десятилетия простоявшей без дела, люди обычно представляют себе классические машины и те, которые были созданы в начале прошлого века.

Но редко кто думает о мотоциклах. Между тем, мотоциклы появились на дорогах раньше автомобилей. И раритетный, винтажный мотоцикл представляет собо не меньшую ценность, чем машина, а иногда и большую.

Что продается?

На eBay продается Harley-Davidson. Казалось бы, что в этом удивительного? Короли американских дорог, легендарные «Харлеи», являющиеся пределом мечтаний любого байкера или просто любителя езды на мотоцикле, иногда продаются, причем по всему миру. Но это торговое предложение – особенное.

Дело в том, что на продажу выставлен настоящий раритет – мотоцикл, выехавший впервые на дорогу в 1931 году. Мотоцикл ждет нового владельца в городке Мэгги-Вэлли, в штате Северная Каролина. Согласно предоставленной его нынешними владельцами информации, «Харлей» этот совсем не простой. В начале прошлого века он принадлежал Джорджу Свиву, знаменитому мотогонщику из штата Иллинойс, представлявшему Harley-Davidson на гонках Jack Pine Enduro. Это весьма жесткое соревнование, в котором мотоциклисты преодолевали дистанции на пересеченной местности, без какого-либо намека на дорогу или хотя бы тропинку.

Сомневаться в этой информации не приходится, потому что на фотографиях выставленного на продажу «Харлея» отчетливо видны следы модификации мотоцикла. То есть базовая модель была улучшена и адаптирована под преодоление бездорожья. Таких мотоциклов, способных с легкостью нестись на сумасшедшей скорости по размытым дождями полям, вилять между деревьями в лесу и преодолевать заболоченные участки, в довоенное время было крайне мало. Поэтому тем, кто приобретет мотоцикл, будет совсем не трудно отследить его историю и происхождение.

Переднее крыло продающегося «Харлея» имеет форму, характерную для современного кроссового мотоцикла. Заднее колесо «упаковано» в шину-шестерню, визуально оно напоминает колесо трактора. Сиденье дополнительно обито, вероятно, что и уплотнено.

Однако мотоцикл не на ходу, он представляет собой «исторические руины» и нуждается в полном восстановлении, которое окажется крайне непростым, если будущий владелец захочет сохранить оригинальный, аутентичный вид «Харлея». Рычаг переключения передач и крышка приборной панели отсутствуют. Судя по фотоснимкам, весь мотоцикл проржавел насквозь.

Сколько это стоит?

Текущая цена составляет 5500 $, если никто не поднимет ставку, то «Харлей» будет продан за эту сумму. Учитывая, сколько усилий придется приложить новым владельцам для полного восстановления этого мотоцикла с сохранением аутентичности, стоимость не кажется чересчур низкой. Найти оригинальные «родные» детали к редчайшему «Харлею» 1931 года – задача сверхсложная. К тому же детали нужны рабочие, а не нуждающиеся в восстановлении.

Возникают и вопросы о том, когда мотоцикл перестал колесить по дорогам и в каких условиях он стоял десятилетиями. На фотографиях, при внимательном рассматривании, заметна засохшая, практически «зацементировавшаяся» грязь на небольшом участке педали и такая же полоса перед задним колесом. Так случается, когда сильно испачканный месивом из глинистой грязи мотоцикл долго стоит, а потом его моют на скорую руку.